优步寻求824亿美元的IPO估值

优步寻求824亿美元的IPO估值

优步正在寻求824亿美元的估值,低于其希望的1000亿美元,但仍然是有史以来规模最大的首次公开募股之一,也是自Facebook以来科技界最热门的股票市场上市之一七年前华尔街首次亮相。

根据周五在纽约证券交易所上市前发布的监管文件, “卫报”报道称,这家位于旧金山的乘车应用程序要求投资者支付每股45美元。

以此价格,优步宣布,它将筹集81亿美元资金,用于扩展新市场和继续开发昂贵的项目,如无人驾驶汽车和食品交付部门。

但它希望有更高的估值。 对于该股票的兴趣被认为受到了竞争对手Lyft的股票表现一瘸一拐的影响,该股票在3月份浮动,并且已经失去了其IPO执行价格的27%。

优步从来没有盈利 - 并且在其冗长但信息量很大的投资说明书中警告它可能永远不会这样做。

由于投资者对其前景持谨慎态度,其定价为45美元,处于44美元至50美元的低端。

它将发行1.8亿股新股,而现有投资者,包括董事,联合创始人Travis Kalanick及其最大股东,由沙特阿拉伯支持的1000亿美元SoftBank Vision Fund,也在出售该股。 在他们之间,投资者将出售2700万股股票,兑现12.7亿美元。

首席执行官Dara Khosrowshahi预计将响起华尔街着名的开幕式,据报道,卡兰尼克 - 在2017年因一系列丑闻而辞去其老板的职务 - 将不会出现在周五的早晨仪式上。

股票在交易首日的表现将衡量投资者对从出租车服务迅速扩展到食品交付的公司前景的信心。 优步还投资数十亿美元开发无人驾驶汽车。

尽管其雄心壮志,但优步去年损失了18亿美元,尽管其收入增长了40%以上,达到113亿美元。 与其浮动计划一同公布的数据显示,今年前三个月又损失了10亿美元。

但其数据填充的浮动招股说明书显示其在700个城市的业务规模庞大。 在出租车和送餐服务之间,优步在2018年底之前每月拥有9100万用户。去年,其车辆用户行驶了260亿英里,召集了390万名司机。

自2015年以来,这些司机之间的收入为782亿美元 - 自Uber为用户提供了在2017年中期增加小费的选项以来的12亿美元小费。

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