Kachikwu说,最近的燃料排队是由于物流缺口造成的

Kachikwu说,最近的燃料排队是由于物流缺口造成的

石油资源国务部长Ibe Kachikwu博士说,加油站的排队是物流挑战的结果,与汽油稀缺无关。

Kachikwu周一在拉各斯与记者谈话,敦促公众忽视有关计划向上审查汽油价格的传闻。

部长在第二届国际石油和天然气培训师协会年会开幕式上与新闻记者进行了交谈。

他说政府内部没有就汽油价格回顾进行讨论,并想知道谣言是如何普遍存在的。

“我花了一些时间绕过拉各斯的一些车站,我发现重新出现的队列已经消失,让我告诉你汽油定价问题是一件敏感的事情。

“你可以看到石油联盟如何迅速对谣言作出反应,政府再次敏感,让利益相关者参与其制定的每项决策或政策。

“因此,尽管尼日利亚国家石油公司保证,这种自发的反应和队列重新铺设是令人担忧的,”Kachikwu说。

他对NNPC的管理及其维持和满足国家供应需求的能力表示了信心,并补充说,导致不必要恐慌的物流差距得到了解决。

Kachikwu说,没有一个系统是完美的,他说:“有时你会发生一些这样的事情,但是作为一个积极响应和负责任的政府替代安排总是存在,以便任何差距得到照顾,不要让局势升级。”

代表NNPC集团董事总经理Maikanti Baru的国家石油投资管理服务公司首席执行官Roland Ewubare表示,约有15艘装满产品的船只抵达该国。

巴鲁说,这些船只有排放挑战,特别是在瓦里港,但情况已经解决。

他说,即使面临挑战,NNPC也有大约10亿升汽油,相当于28天以上的供应,确保国家不会出现任何形式的稀缺。

在他的善意信息早些时候,Kachikwu挑战了行业运营商和利益相关者,非常重视人力资本发展问题,因为尼日利亚目前在发展当地石油和天然气行业的能力方面落后。

部长表示担心该国花了这么多时间处理该部门的问题,但没有明确的成功案例。

“我想问一下,我们如何开始构建浮动生产存储和卸载开发模块以转移到子区域。

“我们何时应该允许市场理念通过政府通过适当的政策提供有利环境来推动市场。

“我们何时开始安装我们的管道,建设发电厂,利用国内资源建立我们自己的炼油厂,吸引私营部门为项目提供资金,并节省政府稀缺资源,”部长问道。

在他的讲话中,前国家元首和主席Yakubu Gowon将军称赞OGTAN将人力资本开发作为国家转型的推动力,这是会议进程的重点。

Gowon敦促政府推行有助于促进尼日利亚具有全球竞争力的人力资本基础的政策和计划,这一基础充满了创新和21世纪的关键技能。

“我知道你的行业是由科技领域的突破性创新推动的,例如带来页岩革命的那些,如今,它已经影响了行业和世界经济。

“所以,虽然我们必须建立科学技术,工程和数学(STEM),技能,
我还要建议一些努力和资源用于发展领导力和培养后者的企业家能力。

“这是我们能够确保本土企业在该国维持国内价值捕获的唯一途径,”他说。

(NAN)

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